Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wird aufgrund des immer weiter steigenden Postaufkommens erstmals die Notwendigkeit einer eigenen Poststelle in den historischen Archiven vermerkt.

Bau des Postbahnhofes durch die Architekten Wilhelm und Walter Tuckermann im Auftrag der Berliner Oberpostdirektion. Damals noch ohne Beutel.

Bis zum Beginn des zweiten Weltkriegs entwickelt sich der Postbahnhof zu einem der bedeutendsten Postverteiler des deutschen Reiches. Während des Kriegs bleibt der Postbahnhof nahezu unversehrt.

Ein erhöhtes Postaufkommen durch die Deutsche Demokratische Republik bewirkt die Erweiterung der Ausgangspackkammer um einen Anbau, den so genannten „Beutel“.

Bis zum Ende der innerdeutschen Teilung wird der Postbahnhof noch einige Zeit genutzt. Erst mit der Umstellung des Postverkehrs auf das Flugzeug musste der Postbahnhof seinen Betrieb einstellen.

Umbau der Eingangspackkammer zu einer Eventlocation. Nutzung der Abgangspackkammer als Büroflächen durch Firmen aus dem E-Commerce-Segment.

Revitalisierung des ehemaligen Postbahnhofes und Umwandlung in ein modernes Bürogebäude, das die bereits bestehenden Firmensitze ergänzt.